路面加筋網 鋪設在基層與瀝青混凝士下面層之間，利用雙絞合鋼絲網較高的彈性模量與很強的抗拉性能，提高瀝青混凝士層的強度，吸收交通荷載和下部基層已存在裂縫產生的拉應力，延緩反射裂縫的傳播，降低新舊路基差異沉降的影響。
路面加筋網鋪設在瀝青混凝士中面層與瀝青混凝士上面層之間，利用其獨特網格形式與瀝青集料很好的咬合嵌擠作用形成一個高抗剪層，切斷車輛荷載剪切圓弧,降低面層彎曲變形，降低輛荷載產生的車轍和推移效應，從而改善路面使用狀況，提高路面的使用壽命。